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　　汽車在廣西欽州保稅港區(qū)的濱海公路上行駛，而ＧＰＳ卻顯示汽車正在海面上。

　　“一年前這里還是茫茫大海，車行駛的這條路也是吹沙填海鋪出來的，ＧＰＳ的地圖還沒來得及更新。”廣西欽州保稅港區(qū)管委會副主任黃志勇解釋說。

　　近日，廣西欽州保稅港區(qū)通過國家聯(lián)合驗收組的正式驗收，并將于明年年初封關運作。廣西欽州保稅港區(qū)是中國第６個保稅港區(qū)，也是中國西部地區(qū)第一個保稅港區(qū)。

　　至此，中國已有上海洋山、天津東疆、大連大窯灣、海南洋浦、寧波梅山、廣西欽州、廈門海滄、青島前灣、深圳前海灣、廣州南沙、重慶兩路寸灘、張家港、煙臺等１３個保稅港區(qū)。

　　“與其他保稅港區(qū)不同的是，廣西欽州保稅港區(qū)發(fā)展成為廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)開放開發(fā)的核心平臺，同時也將成為中國－東盟合作以及面向國際開放開發(fā)的區(qū)域性國際航運中心、物流中心和出口加工基地�！睆V西北部灣辦常務副主任陳瑞賢說。

　　欽州保稅港區(qū)規(guī)劃面積１０平方公里，一期建設２．５平方公里，將主要發(fā)展國際中轉(zhuǎn)、國際采購、國際配送、國際轉(zhuǎn)口貿(mào)易和出口加工等業(yè)務�！皻J州保稅港區(qū)與南寧保稅物流中心、憑祥綜合保稅區(qū)和北海出口加工區(qū)一同構建起完善的廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)保稅物流體系，實現(xiàn)了南寧與欽州、北海、防城港的區(qū)港聯(lián)動。”南寧市商務局副局長蔡東陽說。

　　陳瑞賢說：“如今縱觀中國沿海，從南至北，幾乎經(jīng)濟發(fā)展的每一個腹地，都有一個保稅港區(qū)，形成了一個較為完整的保稅港區(qū)鏈條。保稅港區(qū)續(xù)寫了中國對外開放的新模式�！�

　　十一屆三中全會以后，中國最先通過設立深圳、珠海、汕頭、廈門四個經(jīng)濟特區(qū)，打開對外開放之門。

　　隨后，進一步開放沿海大連、秦皇島、天津、煙臺、青島、連云港、南通、上海、寧波、溫州、福州、廣州、湛江、北海等１４個沿海開放城市。經(jīng)濟特區(qū)和沿海開放城市及海南省由北到南連成一線，成為中國對外開放的前沿地帶。

　�。玻埃埃的辏对�，國務院批準設立上海洋山保稅港區(qū)，由此拉開中國設立保稅港區(qū)的序幕。

　　從地理位置上看，從南至北，最南邊有海南洋浦保稅港區(qū)，最北邊有大連大窯灣保稅港區(qū)，欽州保稅港區(qū)則是中國西部首個保稅港區(qū)。

　　從經(jīng)濟特區(qū)到沿海開放城市，再到保稅區(qū)，中國在不斷探索改革開放新路徑。自上世紀９０年代以來，中國先后設立了１５個保稅區(qū)，其作為中國開放程度最高的特殊經(jīng)濟發(fā)展區(qū)域，有力地推動了中國與世界的接軌。

　　黃志勇說：“保稅港區(qū)是目前中國內(nèi)陸地區(qū)開放程度最高、功能最全、政策最優(yōu)惠的海關特殊監(jiān)管區(qū)域。境外貨物入港區(qū)保稅；國內(nèi)貨物入港區(qū)視同出口，實行退稅；港區(qū)內(nèi)企業(yè)之間的貨物交易不征收增值稅和消費稅�！�

　　“保稅港區(qū)將成為區(qū)域經(jīng)濟騰飛的動力引擎，預計２０１０年，欽州港臨海工業(yè)園產(chǎn)值可達８００億元，稅收可達６０億元�！睔J州市市長張曉欽表示。