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購置稅新政引發(fā)小排量車脫銷 明年或現(xiàn)價格戰(zhàn)
核心提示:
來源:東方早報 日期:2009-12-17
  隨著明年1.6升及以下小排量乘用車購置稅優(yōu)惠由原來的減半征收變成按75%征收,1.6升及以下小排量乘用車近期出現(xiàn)搶購熱潮,特別是二三線城市,目前小排量車都處于脫銷狀態(tài)。

  然而,搶購熱潮卻令一些車企感到不安:提前消費熱后,明年年初車市是否會驟冷?繼而打擊人們的消費信心,造成惡性循環(huán)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,如果擔(dān)憂變成現(xiàn)實,不排除明年車市又現(xiàn)價格戰(zhàn)。

  部分廠家補(bǔ)貼購置稅

  “我們現(xiàn)在經(jīng)銷商處都鬧車荒,都來找我們打招呼想要早點提車!弊蛉眨L安汽車(000625,股吧)股份有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人接受早報記者采訪時表示,現(xiàn)在經(jīng)銷商甚至要求廠家把在路上運的車的發(fā)動機(jī)號等信息先告訴他們,以便他們?yōu)榭蛻糈s在年底前突擊開銷售發(fā)票,以享受到購置稅減半的優(yōu)惠政策。據(jù)了解,由于購買小排量車的消費者比較在意稅費的變化,所以都希望能趕在年底前購車,目前多數(shù)小排量車都出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面,在二三線城市更甚。

  記者昨日還獲悉,當(dāng)一些車主了解到自己中意的車型在年底前無望提車時,竟然還出現(xiàn)了“退車”的現(xiàn)象。據(jù)悉,這些消費者在退回購車的定金后,就轉(zhuǎn)投有現(xiàn)車的品牌而去,這也讓一些此前并不旺銷的車型得到了實惠。據(jù)了解,最近東風(fēng)標(biāo)致在上海就推出購買新3071.6L車型的客戶將免除購置稅,2.0L車型將得到50%的購置稅優(yōu)惠。業(yè)內(nèi)人士透露,東風(fēng)標(biāo)致此舉意在吸引急于提現(xiàn)車的消費者,所以在國家購置稅優(yōu)惠減半的基礎(chǔ)上,東風(fēng)標(biāo)致再補(bǔ)貼50%。不過,業(yè)內(nèi)人士指出,此舉實際上羊毛出在羊身上,廠家只是把原來的讓利變成了補(bǔ)貼購置稅。經(jīng)銷商昨日也告訴記者,即使年底前不能提到車,也能在明年享受到廠家補(bǔ)貼約50%購置稅的現(xiàn)金。

  車企做預(yù)案防車市下滑

  值得關(guān)注的是,雖然年底遭遇搶購潮,但車企對此反而深感不安。多數(shù)車企擔(dān)心,明年年初小排量車消費將會驟冷,繼而打擊整個車市的消費信心,造成持幣待購的惡性循環(huán)。據(jù)了解,目前部分車企已在未雨綢繆,制定一些應(yīng)對方案,以防明年車市突然下滑被打得措手不及。

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,車企的應(yīng)對方案很可能就是加大促銷力度,車企自掏腰包將購置稅優(yōu)惠減少的部分補(bǔ)貼給消費者。不過,長安汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示,即使加大促銷,明年也不會重現(xiàn)前幾年的增產(chǎn)不增收現(xiàn)象。這是因為企業(yè)內(nèi)部每年都在緊縮預(yù)算,壓縮成本。另一方面,由于銷量越來越大,產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng),原材料的成本會降低!按送猓褜嵒葜苯咏o了消費者后,我們的廣告等市場推廣費用就會減少一些!痹撠(fù)責(zé)人透露。

  昨日,東風(fēng)汽車(600006,股吧)有限公司總裁中村公泰稱,車購稅優(yōu)惠政策明年收窄對中國車市肯定會產(chǎn)生一定影響,但是中國汽車產(chǎn)銷快速增長的趨勢不會改變,明年中國車市還會繼續(xù)保持增長,但增幅會低于今年。

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