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　　17日，美國鋼鐵公司向美國商務(wù)部提交了一份請愿書，要求對從中國進(jìn)口的某些鋼管實行高達(dá)90％的反傾銷和反補貼關(guān)稅。針對的目標(biāo)是價值四億美元的用于化工、石油化工、煉油廠及相關(guān)業(yè)務(wù)的進(jìn)口鋼管。

　　此前的9月9日，美國商務(wù)部宣布對從中國進(jìn)口的石油用鋼管征收臨時反補貼稅，稅率為10.90％至30.69％。

　　有分析人士表示，奧巴馬對中國輪胎征收保障措施稅的決定可能會鼓勵美國更多行業(yè)對海外競爭對手尋求懲罰性關(guān)稅。今年4月8日，美國鋼鐵工人聯(lián)合會（USW）以及7家石油管材生產(chǎn)企業(yè)發(fā)起指控，稱中國對石油鋼管的補貼和傾銷幅度達(dá)40％至90％。

　　正是在這種背景下，美鋼企再度提出更高額的懲罰性措施。據(jù)記者了解，中國2008年油井管產(chǎn)量667萬噸，出口占比58.9％ ，其中天津鋼管集團公司油井管產(chǎn)量最大，為125萬噸，此外，國內(nèi)的華菱、寶鋼、攀鋼、包鋼等都有相關(guān)產(chǎn)品并出口。分析師告訴記者，受需求下滑和美國貿(mào)易保護影響，國內(nèi)鋼企今年基本放棄了美國市場，出口美國產(chǎn)品數(shù)量較小。

　　ITC的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，2008年美國石油鋼管廠商總利潤翻了近3倍。但此后油價下跌，石油鋼管需求下降，中美企業(yè)同樣陷入困境。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會負(fù)責(zé)人表示，自國際金融危機以來，在中國鋼材出口下降近70％的情況下，針對中國鋼材出口的各項反傾銷、反補貼起訴大量增加，其實質(zhì)是國際貿(mào)易保護主義的抬頭。目前美國油井管庫存仍處于飽和狀態(tài)，國內(nèi)鋼企并沒有計劃向美國大量出口油井管。

　　事實上，由于國內(nèi)鋼材市場受投資拉動影響價格高于國際市場，今年以來刺激國外鋼材進(jìn)口大幅增加，且價格更具優(yōu)勢，使國內(nèi)企業(yè)經(jīng)營壓力增大，寶鋼、武鋼也于近期向商務(wù)部提交了有關(guān)從加拿大、俄羅斯等國家進(jìn)口取向硅鋼的反傾銷審查。