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權(quán)威渠道證實(shí):車(chē)購(gòu)稅優(yōu)惠政策實(shí)施范圍暫不擴(kuò)大
核心提示:
來(lái)源:中國(guó)稅務(wù)報(bào) 日期:2009-8-12

  本報(bào)訊針對(duì)近期有關(guān)乘用車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅減半征收政策將擴(kuò)大到1.8升~2.0升范圍的傳言,了解情況的有關(guān)權(quán)威專(zhuān)家日前向記者明確表示,目前政策制定部門(mén)并沒(méi)有擴(kuò)大車(chē)購(gòu)稅優(yōu)惠政策實(shí)施范圍的打算,該項(xiàng)政策在年內(nèi)實(shí)施結(jié)束后,是否繼續(xù)實(shí)施,將視屆時(shí)的宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)而定。

  有關(guān)專(zhuān)家指出,稅收政策在對(duì)某一行業(yè)的調(diào)整和促進(jìn)中僅僅是發(fā)揮輔助性作用,行業(yè)本身的健康發(fā)展最終還需要由市場(chǎng)來(lái)決定,政策制定部門(mén)更希望看到的是稅收政策促進(jìn)某一行業(yè)健康平穩(wěn)持續(xù)發(fā)展,而不是造成該行業(yè)的“大起大落”。他表示:“如果我們將車(chē)購(gòu)稅優(yōu)惠政策實(shí)施范圍無(wú)限制地?cái)U(kuò)大,眼前確實(shí)能收到享受優(yōu)惠車(chē)型銷(xiāo)量增長(zhǎng)的效果,但如果該政策一旦實(shí)施到期,這些享受優(yōu)惠車(chē)型的銷(xiāo)量又有可能銳減,這對(duì)于那些已經(jīng)擴(kuò)大相應(yīng)產(chǎn)能的汽車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)是沒(méi)有一點(diǎn)兒好處的,此外,用更加環(huán)保的小排量車(chē)代替中、大排量車(chē)是國(guó)家此次出臺(tái)車(chē)購(gòu)稅優(yōu)惠政策的初衷,將優(yōu)惠范圍擴(kuò)大至中排量乃至大排量車(chē),都是有違這一初衷的!

  今年1月,根據(jù)國(guó)務(wù)院常務(wù)工作會(huì)議審議并原則通過(guò)的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》,我國(guó)在2009年1月20日~12月31日期間,對(duì)1.6升及以下排量乘用車(chē)減按5%征收車(chē)輛購(gòu)置稅。該政策實(shí)施半年多時(shí)間以來(lái),確實(shí)起到了有效拉動(dòng)汽車(chē)消費(fèi),促進(jìn)國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)的穩(wěn)定較快發(fā)展,推動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在國(guó)際金融危機(jī)影響下盡快復(fù)蘇的作用。據(jù)了解,受到國(guó)家減征車(chē)購(gòu)稅等眾多利好政策的影響,今年上半年全國(guó)1.6升及以下排量乘用車(chē)的銷(xiāo)量增幅超過(guò)4成。

  “與銷(xiāo)量激增的1.6升及以下小排量車(chē)相比,今年上半年國(guó)內(nèi)1.8升~2.0升的中等排量汽車(chē)的銷(xiāo)售狀況卻并不那么理想,這也是不少業(yè)內(nèi)人士呼吁將車(chē)購(gòu)稅優(yōu)惠政策擴(kuò)大至這一范圍的主要原因!庇嘘P(guān)專(zhuān)家表示,“中等排量汽車(chē)銷(xiāo)量不佳僅僅是行業(yè)內(nèi)一個(gè)相對(duì)的概念,與其他行業(yè)相比,今年以來(lái)國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的總體增長(zhǎng)勢(shì)頭要明顯得多,因此目前暫不需要繼續(xù)擴(kuò)大車(chē)購(gòu)稅優(yōu)惠政策的實(shí)施范圍!

  該專(zhuān)家特別提出,公眾在關(guān)注車(chē)購(gòu)稅政策臨時(shí)局部性調(diào)整的同時(shí),也應(yīng)該更多地關(guān)注車(chē)購(gòu)稅制度的整體改革。他表示:“更為細(xì)致地劃分車(chē)購(gòu)稅應(yīng)稅車(chē)輛的種類(lèi),嚴(yán)格區(qū)分上路車(chē)輛與非上路車(chē)輛,將車(chē)購(gòu)稅稅率與車(chē)型及其排量掛鉤,將是未來(lái)我國(guó)車(chē)購(gòu)稅政策整體改革的方向,通過(guò)這種改革,車(chē)購(gòu)稅政策將更好地發(fā)揮引導(dǎo)汽車(chē)產(chǎn)品消費(fèi)向節(jié)能型轉(zhuǎn)變、保證汽車(chē)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展以及籌集財(cái)政收入等方面的作用!

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