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　　昨天，航空股表現(xiàn)頗佳，南方航空、ST東航、*ST上航均在下午漲停，中國國航、海南航空漲幅頗大。分析人士指出，航空股其上漲原因或為近期油價連續(xù)反彈，且各家航空公司要求恢復燃油附加費的呼聲日益強烈。

　　對此，《每日經濟新聞》記者向國家發(fā)改委和中國民航局求證，均得到否定的答案。有關負責人表示，復征燃油附加費目前仍未有定論。另外，一項政策的出臺是對總體形勢和今后中長期走勢的一種判斷，因而會非常慎重。春秋航空新聞發(fā)言人張武安表示，上半年航空公司的形勢不錯，復征燃油附加費恐怕有難度。

　　據(jù)了解，目前已經進入航空運輸?shù)耐�季，貨運需求復蘇，且處于暑期旅游客流集中釋放和商務客流疊加的時期，各航空公司客運量均已有較大提升。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，6月民航旅客運輸量同比增長25%，增速創(chuàng)年內新高，其中國內航線同比增速高達28%；國際航線同比減少12%，降幅較5月份收窄5個百分點，顯示出回暖跡象。初步統(tǒng)計顯示，7月份前兩個周民航旅客運輸量增速再創(chuàng)新高，達到25%以上。另外，油價同比下降和燃油套保損失沖回也成為提升航空公司業(yè)績的利好因素。