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　　國家發(fā)展和改革委員會(huì)３１日宣布，決定自６月１日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸分別提高４００元。

　　發(fā)展改革委在其網(wǎng)站發(fā)布的一則消息中說，自今年３月２５日國內(nèi)汽、柴油價(jià)格上調(diào)以來，ＷＴＩ原油期貨價(jià)格由每桶５３．９８美元上漲到６６．３１美元，國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整參考的國際市場原油價(jià)格由每桶４５美元左右上漲至目前的５７美元左右。根據(jù)完善后的成品油價(jià)格形成機(jī)制，決定上調(diào)汽、柴油價(jià)格，并綜合考慮相關(guān)因素，適當(dāng)縮小了價(jià)格調(diào)整的幅度。

　　根據(jù)我國去年１２月發(fā)布的成品油價(jià)格形成機(jī)制，當(dāng)國際市場原油價(jià)格連續(xù)２２個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過４％時(shí)，可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)汽、柴油價(jià)格。

　　中石化經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院專家舒朝霞說，按照計(jì)價(jià)公式一個(gè)多月前國內(nèi)汽柴油價(jià)格已具備上調(diào)條件。近期國際油價(jià)與上次調(diào)價(jià)時(shí)相比，漲幅已超過１５％。中石化、中石油兩大集團(tuán)均表示如果６月份不調(diào)價(jià)，這兩大公司煉油板塊將出現(xiàn)每噸３００元左右的虧損。

　　目前，國內(nèi)汽油單價(jià)除了１元錢的燃油消費(fèi)稅以外，還包括增值稅、城建教育附加等。

　　據(jù)發(fā)展改革委價(jià)格司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，近兩年來，為減輕國際油價(jià)大幅上漲對(duì)國內(nèi)市場的影響，國家對(duì)成品油價(jià)格進(jìn)行了適當(dāng)調(diào)控。去年６月２０日國內(nèi)成品油價(jià)格每噸上調(diào)１０００元后僅相當(dāng)于原油價(jià)格每桶８３．５美元。此后，即使國際原油價(jià)格一路上行，達(dá)到每桶１４７美元時(shí)，我國零售油價(jià)一直沒有上調(diào)。

　　隨著國際油價(jià)隨后暴跌，自去年１２月１９日以來，我國成品油價(jià)格三次下調(diào)，汽、柴油價(jià)格每噸分別降低２７００元和２５００元，其中包括取消養(yǎng)路費(fèi)等收費(fèi)的間接降價(jià)。１月１５日成品油價(jià)格下調(diào)后，國內(nèi)油價(jià)已實(shí)際降到位。３月２５日，根據(jù)國際油價(jià)不斷上漲的情況，國家將汽油、柴油價(jià)格每噸分別上調(diào)２９０元和１８０元。

　　今年以來，國際油價(jià)已從最低３０多美元一桶漲至每桶６６美元。