本網(wǎng)訊 國務(wù)院辦公廳日前印發(fā)《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃細(xì)則》和《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃細(xì)則》。根據(jù)兩細(xì)則的內(nèi)容,兩大產(chǎn)業(yè)發(fā)展將獲得多項(xiàng)財(cái)稅政策扶持,其中,將適時適當(dāng)提高技術(shù)含量高、附加值高的鋼材產(chǎn)品的出口退稅率。
汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興的主要任務(wù)有以下幾個方面:
(一)培育汽車消費(fèi)市場。
采取有力措施,遏制汽車產(chǎn)銷下滑勢頭,確保2009年穩(wěn)定增長。在汽車購買、使用、報廢更新等環(huán)節(jié),調(diào)整和出臺鼓勵汽車消費(fèi)、恢復(fù)市場信心的政策措施。清理取消各種不利于小排量汽車發(fā)展的規(guī)定,通過稅收等經(jīng)濟(jì)手段引導(dǎo)增加小排量汽車消費(fèi)。
(二)推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)重組。
鼓勵一汽、東風(fēng)、上汽、長安等大型汽車企業(yè)在全國范圍內(nèi)實(shí)施兼并重組。支持北汽、廣汽、奇瑞、重汽等汽車企業(yè)實(shí)施區(qū)域性兼并重組。支持汽車零部件骨干企業(yè)通過兼并重組擴(kuò)大規(guī)模,提高國內(nèi)外汽車配套市場份額。
(三)支持企業(yè)自主創(chuàng)新。
以企業(yè)為主體,加強(qiáng)產(chǎn)品開發(fā)能力建設(shè)。一是建立整車設(shè)計(jì)開發(fā)流程,掌握車身、底盤開發(fā)技術(shù)及整車、發(fā)動機(jī)、變速器的匹配技術(shù)和排氣凈化技術(shù);突破碰撞安全性、NVH(振動、噪聲、平順性)等關(guān)鍵技術(shù);控制新能源汽車的設(shè)計(jì)和制造成本。二是提高傳統(tǒng)乘用車的節(jié)能、環(huán)保和安全技術(shù)水平。重點(diǎn)支持排量1.5升以下、滿足國IV排放標(biāo)準(zhǔn)的車用直噴汽油機(jī)和排量3升以下、升功率達(dá)到45千瓦以上柴油機(jī)的研制。突破重型商用車底盤集成關(guān)鍵技術(shù),提高整車駕駛舒適性和操控穩(wěn)定性。重點(diǎn)支持大功率柴油機(jī)及其高壓燃油噴射電控系統(tǒng)、后處理系統(tǒng)和商用車自動換擋機(jī)械變速器(AMT)等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)。三是建立汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟,形成產(chǎn)、學(xué)、研長效合作機(jī)制。
(四)實(shí)施技術(shù)改造專項(xiàng)。
制訂《汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)改造項(xiàng)目及產(chǎn)品目錄》,支持汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步和結(jié)構(gòu)調(diào)整,加大技術(shù)改造力度。重點(diǎn)支持新能源汽車動力模塊產(chǎn)業(yè)化、內(nèi)燃機(jī)技術(shù)升級、先進(jìn)變速器產(chǎn)業(yè)化、關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化以及獨(dú)立公共檢測機(jī)構(gòu)和“產(chǎn)、學(xué)、研”相結(jié)合的汽車關(guān)鍵零部件技術(shù)中心建設(shè)。
發(fā)展提升整車性能的關(guān)鍵零部件。重點(diǎn)支持研發(fā)車身穩(wěn)定、懸架控制、驅(qū)動防滑控制、電子液壓制動、車身總線、數(shù)字化儀表等電子控制系統(tǒng),以及六檔以上的手動和自動變速器、雙離合器式自動變速器和無級自動變速器、商用車自動控制機(jī)械變速器等產(chǎn)品。
(五)實(shí)施新能源汽車戰(zhàn)略。
推動純電動汽車、充電式混合動力汽車及其關(guān)鍵零部件的產(chǎn)業(yè)化。掌握新能源汽車的專用發(fā)動機(jī)和動力模塊(電機(jī)、電池及管理系統(tǒng)等)的優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)、規(guī)模生產(chǎn)工藝和成本控制技術(shù)。建立動力模塊生產(chǎn)體系,形成10億安時(Ah)車用高性能單體動力電池生產(chǎn)能力。發(fā)展普通型混合動力汽車和新燃料汽車專用部件。
(六)實(shí)施自主品牌戰(zhàn)略。
在技術(shù)開發(fā)、政府采購、融資渠道等方面制定相應(yīng)政策,引導(dǎo)汽車生產(chǎn)企業(yè)將發(fā)展自主品牌作為企業(yè)戰(zhàn)略重點(diǎn),支持汽車生產(chǎn)企業(yè)通過自主開發(fā)、聯(lián)合開發(fā)、國內(nèi)外并購等多種方式發(fā)展自主品牌。
(七)實(shí)施汽車產(chǎn)品出口戰(zhàn)略。
加快國家汽車及零部件出口基地建設(shè)。建設(shè)汽車出口信息、產(chǎn)品認(rèn)證、共性技術(shù)研發(fā)、試驗(yàn)檢測、培訓(xùn)等公共服務(wù)平臺。
(八)發(fā)展現(xiàn)代汽車服務(wù)業(yè)。
加快發(fā)展汽車研發(fā)、生產(chǎn)性物流、汽車零售和售后服務(wù)、汽車租賃、二手車交易、汽車保險、消費(fèi)信貸、停車服務(wù)、報廢回收等服務(wù)業(yè),完善相關(guān)的法規(guī)、規(guī)章和管理制度。支持骨干汽車生產(chǎn)企業(yè)加快建立汽車金融公司,開展汽車消費(fèi)信貸等業(yè)務(wù)。
扶持汽車業(yè)發(fā)展的政策措施主要有:
(一)減征乘用車購置稅。
自2009年1月20日至12月31日,對1.6升及以下小排量乘用車減按5%征收車輛購置稅。
(二)開展“汽車下鄉(xiāng)”。
在新增中央投資中安排50億元資金,自2009年3月1日至12月31日,對農(nóng)民購買1.3升及以下排量的微型客車,以及將三輪汽車或低速貨車報廢換購輕型載貨車的,給予一次性財(cái)政補(bǔ)貼。
(三)加快老舊汽車報廢更新。
調(diào)整老舊汽車報廢更新財(cái)政補(bǔ)貼政策,加大補(bǔ)貼支持力度,提高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),加快淘汰老舊汽車。2009年老舊汽車報廢更新補(bǔ)貼資金總額由2008年的6億元增加到10億元。
(四)清理取消限購汽車的不合理規(guī)定。
各地區(qū)、各部門要認(rèn)真清理取消現(xiàn)行限制汽車購置的不合理規(guī)定,包括牌照注冊數(shù)量、車型限制、各種區(qū)域市場保護(hù)措施、各類行政事業(yè)性收費(fèi)、外地汽車進(jìn)城收費(fèi),以及其他直接或間接影響汽車購置的措施,并于2009年3月底前將清理情況報國家發(fā)展改革委。對確需繼續(xù)保留的限購規(guī)定,自2009年4月1日至12月31日應(yīng)暫停執(zhí)行,不能暫停執(zhí)行的,應(yīng)于2009年3月10日之前報國務(wù)院批準(zhǔn)。
(五)促進(jìn)和規(guī)范汽車消費(fèi)信貸。
修改和完善汽車消費(fèi)信貸制度,抓緊制訂汽車消費(fèi)信貸管理?xiàng)l例,使資信調(diào)查、信貸辦理、車輛抵押、貸款擔(dān)保、違約處置等汽車消費(fèi)信貸全過程實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、法制化。
支持符合條件的國內(nèi)骨干汽車生產(chǎn)企業(yè)建立汽車金融公司。促進(jìn)汽車消費(fèi)信貸模式的多元化,推動信貸資產(chǎn)證券化規(guī)范發(fā)展,支持汽車金融公司發(fā)行金融債券等。
(六)規(guī)范和促進(jìn)二手車市場發(fā)展。
建立二手車鑒定評估國家標(biāo)準(zhǔn)和臨時產(chǎn)權(quán)登記制度,調(diào)整二手車交易的增值稅征收方式。大力發(fā)展專業(yè)的二手車經(jīng)銷企業(yè),倡導(dǎo)汽車品牌經(jīng)銷商開展以舊換新、以舊換舊等汽車置換業(yè)務(wù)。取消二手車交易市場的不合理收費(fèi),降低交易成本。
加強(qiáng)二手車市場監(jiān)管,嚴(yán)格經(jīng)營主體市場準(zhǔn)入,規(guī)范二手車交易行為,維護(hù)市場秩序。積極推廣二手車交易合同示范文本,保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。充分發(fā)揮行業(yè)組織作用,加強(qiáng)行業(yè)自律,促進(jìn)企業(yè)誠信經(jīng)營。
(七)加快城市道路交通體系建設(shè)。
發(fā)展現(xiàn)代化城市綜合交通運(yùn)輸體系,提高綜合管理效率和現(xiàn)代化水平。實(shí)施交通暢通工程,鼓勵加快城市軌道交通設(shè)施建設(shè)。各城市人民政府要采取積極措施推動停車場建設(shè),規(guī)范停車收費(fèi)。交通換乘樞紐應(yīng)建設(shè)大型停車場所,方便換乘公共交通工具,減輕交通擁堵壓力。
(八)完善汽車企業(yè)重組政策。
制定支持汽車企業(yè)重組的政策措施,妥善解決富余人員安置、企業(yè)資產(chǎn)劃轉(zhuǎn)、債務(wù)核定與處置、財(cái)稅利益分配等問題。支持汽車生產(chǎn)企業(yè)通過兼并重組整合產(chǎn)品資源,開發(fā)新產(chǎn)品;鼓勵汽車生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合開發(fā)和制造《汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)改造項(xiàng)目及產(chǎn)品目錄》內(nèi)的汽車新產(chǎn)品和關(guān)鍵總成。新建汽車生產(chǎn)企業(yè)和異地設(shè)立分廠,必須在兼并現(xiàn)有汽車生產(chǎn)企業(yè)的基礎(chǔ)上進(jìn)行。
(九)加大技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)改造投資力度。
今后三年在新增中央投資中安排100億元作為技術(shù)進(jìn)步、技術(shù)改造專項(xiàng)資金,重點(diǎn)支持汽車生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品升級,提高節(jié)能、環(huán)保、安全等關(guān)鍵技術(shù)水平;開發(fā)填補(bǔ)國內(nèi)空白的關(guān)鍵總成產(chǎn)品;建設(shè)汽車及零部件共性技術(shù)研制和檢測平臺;發(fā)展新能源汽車及專用零部件。
(十)推廣使用節(jié)能和新能源汽車。
啟動國家節(jié)能和新能源汽車示范工程,由中央財(cái)政安排資金給予補(bǔ)貼,支持大中城市示范推廣混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車等節(jié)能和新能源汽車?h級以上城市人民政府要制訂規(guī)劃,優(yōu)先在城市公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、郵政、機(jī)場等領(lǐng)域推廣使用新能源汽車;建立電動汽車快速充電網(wǎng)絡(luò),加快停車場等公共場所公用充電設(shè)施建設(shè)。
(十一)落實(shí)和完善《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》。
抓緊制訂道路機(jī)動車輛管理?xiàng)l例,完善機(jī)動車輛管理法規(guī)體系。啟動對產(chǎn)業(yè)有重要提升和保護(hù)作用的標(biāo)準(zhǔn)的研究制訂工作,抓緊制修訂新能源汽車產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)方法。落實(shí)汽車整車(含摩托車、三輪汽車、低速貨車)生產(chǎn)企業(yè)退出機(jī)制。制訂新能源汽車關(guān)鍵總成的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。研究制訂三輪汽車和低速貨車生產(chǎn)企業(yè)向相關(guān)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的鼓勵辦法。
鋼鐵產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè),涉及面廣、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、消費(fèi)拉動大,在經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會發(fā)展、財(cái)政稅收、國防建設(shè)以及穩(wěn)定就業(yè)等方面發(fā)揮著重要作用。
鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興,當(dāng)前和今后一個時期,要著力做好以下八個方面工作:
(一)保持國內(nèi)市場穩(wěn)定,改善出口環(huán)境。
積極落實(shí)國家擴(kuò)大內(nèi)需措施,穩(wěn)定建筑用鋼市場,保障重點(diǎn)工程用鋼。通過調(diào)整和振興相關(guān)產(chǎn)業(yè),努力穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車、造船、裝備制造等產(chǎn)業(yè)需求,以及保障性住房等房地產(chǎn)建設(shè)、新農(nóng)村建設(shè)、地震災(zāi)后重建和公路、鐵路、機(jī)場等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的用鋼需求。建筑用鋼占國內(nèi)消費(fèi)量的比重穩(wěn)定在50%左右。
改善鋼鐵產(chǎn)品進(jìn)出口環(huán)境,實(shí)施適度靈活的出口稅收政策,穩(wěn)定國際市場份額,鼓勵鋼材間接出口。組織協(xié)會和企業(yè)積極應(yīng)對反傾銷、反補(bǔ)貼等貿(mào)易摩擦,爭取良好的國際貿(mào)易環(huán)境。
(二)嚴(yán)格控制鋼鐵總量,加快淘汰落后。
嚴(yán)格控制新增產(chǎn)能,不再核準(zhǔn)和支持單純新建、擴(kuò)建產(chǎn)能的鋼鐵項(xiàng)目,所有項(xiàng)目必須以淘汰落后為前提。2010年年底前,淘汰300立方米及以下高爐產(chǎn)能5340萬噸,20噸及以下轉(zhuǎn)爐、電爐產(chǎn)能320萬噸;2011年底前再淘汰400立方米及以下高爐、30噸及以下轉(zhuǎn)爐和電爐,相應(yīng)淘汰落后煉鐵能力7200萬噸、煉鋼能力2500萬噸。實(shí)施淘汰落后、建設(shè)鋼鐵大廠的地區(qū)和其它有條件的地區(qū),要將淘汰落后產(chǎn)能標(biāo)準(zhǔn)提高到1000立方米以下高爐及相應(yīng)的煉鋼產(chǎn)能。
(三)促進(jìn)企業(yè)重組,提高產(chǎn)業(yè)集中度。
進(jìn)一步發(fā)揮寶鋼、鞍本、武鋼等大型企業(yè)集團(tuán)的帶動作用,推動鞍本集團(tuán)、廣東鋼鐵集團(tuán)、廣西鋼鐵集團(tuán)、河北鋼鐵集團(tuán)和山東鋼鐵集團(tuán)完成集團(tuán)內(nèi)產(chǎn)供銷、人財(cái)物統(tǒng)一管理的實(shí)質(zhì)性重組;推進(jìn)鞍本與攀鋼、東北特鋼,寶鋼與包鋼、寧波鋼鐵等跨地區(qū)的重組,推進(jìn)天津鋼管與天鐵、天鋼、天津冶金公司,太鋼與省內(nèi)鋼鐵企業(yè)等區(qū)域內(nèi)的重組。力爭到2011年,全國形成寶鋼集團(tuán)、鞍本集團(tuán)、武鋼集團(tuán)等幾個產(chǎn)能在5000萬噸以上、具有較強(qiáng)國際競爭力的特大型鋼鐵企業(yè);形成若干個產(chǎn)能在1000~3000萬噸級的大型鋼鐵企業(yè)。
(四)加大技術(shù)改造力度,推動技術(shù)進(jìn)步。
實(shí)施鋼鐵產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步與技術(shù)改造專項(xiàng),對符合國家產(chǎn)業(yè)政策的大型骨干企業(yè),對實(shí)施跨區(qū)域、跨所有制、跨行業(yè)重組的龍頭企業(yè),對實(shí)施跨區(qū)域、跨所有制、跨行業(yè)重組的龍頭企業(yè),以及國防軍工、航天航空關(guān)鍵材料生產(chǎn)企業(yè),給予重點(diǎn)支持;對發(fā)展高速鐵路用鋼、高磁感取向硅鋼、高強(qiáng)度機(jī)械用鋼等關(guān)鍵鋼材品種,推廣高強(qiáng)度鋼筋使用和節(jié)材技術(shù),發(fā)展高溫高壓干熄焦、燒結(jié)余熱利用、煙氣脫硫等循環(huán)經(jīng)濟(jì)和節(jié)能減排工藝技術(shù),以及提升開發(fā)利用低品位、難選冶鐵礦等技術(shù),給予重點(diǎn)支持。
(五)優(yōu)化鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展。
在減少或不增加產(chǎn)能的前提下,加快調(diào)整鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局。一是建設(shè)沿海鋼鐵基地。按期完成首鋼搬遷工程,建成曹妃甸鋼鐵精品基地。結(jié)合廣州鋼鐵搬遷,推動寶鋼與廣東鋼鐵企業(yè)、武鋼與廣西鋼鐵企業(yè)兼并重組,通過淘汰或減少現(xiàn)有產(chǎn)能,適時建設(shè)湛江、防城港沿海鋼鐵精品基地。按照首鋼在曹妃甸減少產(chǎn)能、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的模式,結(jié)合濟(jì)鋼、萊鋼、青鋼壓縮產(chǎn)能和搬遷,對山東省內(nèi)鋼鐵企業(yè)實(shí)施重組和淘汰落后產(chǎn)能,推動日照鋼鐵精品基地建設(shè)。結(jié)合杭鋼搬遷、以及寶鋼跨地區(qū)重組和淘汰落后、壓縮產(chǎn)能,論證寧波鋼鐵續(xù)建項(xiàng)目。二是推進(jìn)城市鋼廠搬遷,引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)有序轉(zhuǎn)移和集聚發(fā)展,減少城市環(huán)境污染。組織實(shí)施好北京、廣州、杭州、合肥等城市鋼廠搬遷項(xiàng)目,統(tǒng)籌研究推進(jìn)撫順、青島、重慶、石家莊等城市鋼廠搬遷。三是抓緊實(shí)施《汶川地震災(zāi)后重建生產(chǎn)力布局和產(chǎn)業(yè)調(diào)整專項(xiàng)規(guī)劃》確定的鋼鐵項(xiàng)目建設(shè)。
(六)調(diào)整鋼材品種結(jié)構(gòu),提高產(chǎn)品質(zhì)量。
重點(diǎn)發(fā)展高速鐵路用鋼、高強(qiáng)度轎車用鋼、高檔電力用鋼和工模具鋼、特殊大鍛材等關(guān)鍵鋼材品種,支持有條件的企業(yè)、科研單位開展百萬千瓦火電及核電用特厚鋼板和高壓鍋爐管、25萬千伏安以上變壓器用高磁感低鐵損取向硅鋼等技術(shù)進(jìn)行攻關(guān)。提高認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)政策引導(dǎo),促進(jìn)鋼材實(shí)物質(zhì)量達(dá)到國際先進(jìn)水平。修改相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范,淘汰強(qiáng)度335MPa及以下熱軋帶肋鋼筋,加快推廣使用強(qiáng)度400MPa及以上鋼筋,促進(jìn)建筑鋼材的升級換代。
(七)保持進(jìn)口鐵礦石資源穩(wěn)定,整頓市場秩序。
行業(yè)協(xié)(商)會通過行業(yè)協(xié)調(diào),加強(qiáng)自律,規(guī)范進(jìn)口鐵礦石市場秩序。探索、推行代理制。抓住當(dāng)前市場全面疲軟時機(jī),協(xié)調(diào)國內(nèi)用戶與鐵礦石供應(yīng)商,建立互惠互利的進(jìn)口礦定價機(jī)制和長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。規(guī)范鋼材銷售制度,建立產(chǎn)銷風(fēng)險共擔(dān)機(jī)制,發(fā)揮流通環(huán)節(jié)對穩(wěn)定鋼材市場的調(diào)節(jié)功能。
(八)開發(fā)國內(nèi)外兩種資源,保障產(chǎn)業(yè)安全。
加大國內(nèi)鐵礦資源的勘探力度,合理配置與開發(fā)國內(nèi)鐵礦資源,增加資源儲備。鼓勵大型鋼鐵企業(yè)開展鐵礦勘探開發(fā),適度開發(fā)利用低品位礦和尾礦,加強(qiáng)對共生礦、伴生礦產(chǎn)資源的研究、開發(fā)和綜合利用。積極推進(jìn)河北司家營、山西袁家村等大型鐵礦資源開發(fā),提高國產(chǎn)鐵礦石自給率;支持邯鋼中關(guān)、唐鋼石人溝、通鋼塔東、武鋼恩施等現(xiàn)有礦山的深部開采,提高資源綜合利用水平;鼓勵四川攀西、河北承德地區(qū)釩鈦資源綜合利用;整合開發(fā)安徽霍丘地區(qū)和山東蒼山等地區(qū)的鐵礦資源。
鼓勵有條件的大型企業(yè)到國外獨(dú)資或合資辦礦,組織實(shí)施好已經(jīng)開展前期工作的境外礦產(chǎn)資源項(xiàng)目。鼓勵沿海鋼鐵企業(yè)充分利用區(qū)位和運(yùn)輸優(yōu)勢,盡可能利用國外鐵礦石、煤炭等資源。
相關(guān)的扶持政策措施主要有:
(一)調(diào)整部分產(chǎn)品的進(jìn)出口稅率。
繼續(xù)堅(jiān)持控制“兩高一資”低附加值產(chǎn)品出口的政策導(dǎo)向,認(rèn)真落實(shí)提高部分鋼鐵產(chǎn)品出口退稅率的措施,適時適當(dāng)提高技術(shù)含量高、附加值高的鋼材產(chǎn)品的出口退稅率。加快出口退稅進(jìn)度,確保及時足額退稅。
(二)實(shí)施公平貿(mào)易政策。
研究國產(chǎn)鋼材和進(jìn)口鋼材公平稅負(fù)政策,制訂具體措施,為國內(nèi)鋼鐵企業(yè)創(chuàng)造公平競爭的市場環(huán)境。
(三)加大技術(shù)進(jìn)步及技術(shù)改造投入。
在中央預(yù)算內(nèi)基本建設(shè)投資中列支專項(xiàng)資金,以貸款貼息形式支持鋼鐵企業(yè)開展技術(shù)改造(不包括節(jié)能技術(shù)改造)、技術(shù)研發(fā)和技術(shù)引進(jìn),推動鋼鐵產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步,調(diào)整品種結(jié)構(gòu),提升鋼材質(zhì)量。加大節(jié)能技術(shù)改造財(cái)政獎勵支持力度,鼓勵、引導(dǎo)鋼鐵企業(yè)積極推進(jìn)節(jié)能技術(shù)改造。
(四)完善落后產(chǎn)能退出機(jī)制。
加大淘汰落后產(chǎn)能的財(cái)政獎勵力度,支持鋼鐵企業(yè)在淘汰落后產(chǎn)能過程中妥善解決職工安置、企業(yè)轉(zhuǎn)產(chǎn)、債務(wù)化解等問題,促進(jìn)社會和諧穩(wěn)定。嚴(yán)格實(shí)行節(jié)能減排、淘汰落后問責(zé)制,比照《國務(wù)院批轉(zhuǎn)節(jié)能減排統(tǒng)計(jì)監(jiān)測及考核實(shí)施方案和辦法的通知》(國發(fā)[2007]36號)規(guī)定,對未完成節(jié)能減排、淘汰落后任務(wù)的地區(qū)暫停項(xiàng)目的核準(zhǔn)和審批。工業(yè)和信息化部會同有關(guān)部門,加強(qiáng)對淘汰落后產(chǎn)能工作的監(jiān)督檢查,定期向國土資源、金融、環(huán)保、工商、質(zhì)檢等部門通報淘汰落后企業(yè)名單。地方各級人民政府要對限期淘汰的落后裝備實(shí)施嚴(yán)格監(jiān)管,防止擅自擴(kuò)容改造或異地轉(zhuǎn)移。對擅自擴(kuò)容改造或異地轉(zhuǎn)移落后裝備的,金融機(jī)構(gòu)不提供任何形式的信貸支持,國土資源管理部門不予辦理用地手續(xù)。
(五)完善企業(yè)重組政策。
制定鼓勵鋼鐵企業(yè)兼并重組的政策措施,妥善解決富余人員安置、企業(yè)資產(chǎn)劃轉(zhuǎn)、債務(wù)核定與處置、財(cái)稅利益分配等問題,對大型企業(yè)跨省(區(qū)、市)重組后的改擴(kuò)建等項(xiàng)目優(yōu)先予以核準(zhǔn)。落實(shí)好鼓勵鋼鐵企業(yè)重組的稅收政策。適時研究制定鋼鐵企業(yè)兼并重組條例。
(六)適時修訂鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策。
調(diào)整更新《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》,修訂完善《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》。一是提高噸鋼綜合能耗、噸鋼耗新水以及煉鐵、煉鋼淘汰落后標(biāo)準(zhǔn);二是修改國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度指標(biāo)的考核范圍和比重;三是增加節(jié)能減排指標(biāo),包括化學(xué)需氧量(COD)排放、二氧化硫排放、煙粉塵排放、可燃?xì)怏w回收利用率、固體廢棄物綜合利用率等環(huán)保指標(biāo);四是明確資源配置的具體要求,儲量5000萬噸以上鐵礦資源,優(yōu)先依法配置給國內(nèi)大中型鋼鐵企業(yè)。五是提高礦產(chǎn)資源開發(fā)準(zhǔn)入門檻。
(七)提高建筑工程用鋼標(biāo)準(zhǔn)。
盡快完善建筑領(lǐng)域工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系,結(jié)合提高抗震標(biāo)準(zhǔn),研究出臺擴(kuò)大工業(yè)廠房、公共建筑、商業(yè)設(shè)施等建筑物鋼結(jié)構(gòu)使用比例的規(guī)定,修改提高地震多發(fā)地區(qū)建筑物、重點(diǎn)工程、建筑物基礎(chǔ)工程等用鋼標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)規(guī)范。
(八)實(shí)現(xiàn)鋼鐵與相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。
完善裝備、汽車、造船、家電等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策,帶動鋼鐵產(chǎn)品消費(fèi)和產(chǎn)業(yè)升級。加強(qiáng)鋼鐵新技術(shù)、新產(chǎn)品研發(fā),適應(yīng)和促進(jìn)上下游及相關(guān)產(chǎn)業(yè)升級和產(chǎn)品換代。鼓勵和支持鋼鐵企業(yè)與相關(guān)領(lǐng)域用鋼企業(yè)開展合作,實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)發(fā)展。
(九)繼續(xù)實(shí)施有保有壓的融資政策。
加大對鋼鐵重點(diǎn)骨干企業(yè)的金融支持力度,對符合環(huán)保、土地法律法規(guī)以及投資管理規(guī)定的項(xiàng)目,以及實(shí)施并購、重組、走出去、技術(shù)進(jìn)步的企業(yè),在發(fā)行股票、企業(yè)債券、公司債、中期票據(jù)、短期融資券以及銀行貸款、吸收私募股權(quán)投資等方面給予支持。防范大型骨干企業(yè)資金斷鏈風(fēng)險,必要時給予貸款貼息支持。對違法違規(guī)建設(shè)、越權(quán)審批的項(xiàng)目和產(chǎn)能落后企業(yè),繼續(xù)實(shí)施融資限制等措施。
(十)積極實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略。
進(jìn)一步簡化項(xiàng)目審批程序,完善信貸、外匯、財(cái)稅、人員出入境等政策措施。提高境外資源開發(fā)企業(yè)準(zhǔn)入條件。支持符合準(zhǔn)入條件的重點(diǎn)骨干企業(yè)到境外開展資源勘探、開發(fā)、技術(shù)合作和對外并購。進(jìn)一步加強(qiáng)境外資產(chǎn)的經(jīng)營管理,切實(shí)防范和化解境外資產(chǎn)風(fēng)險。擴(kuò)大冶金設(shè)備出口信貸規(guī)模,帶動設(shè)備物資出口。完善出口信用保險政策,支持鋼鐵企業(yè)建立境外營銷網(wǎng)絡(luò),穩(wěn)定高端產(chǎn)品出口份額。充分利用境外礦產(chǎn)資源權(quán)益投資專項(xiàng)資金、對外經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作專項(xiàng)資金和國外礦產(chǎn)資源風(fēng)險勘探專項(xiàng)資金,支持企業(yè)實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略,增強(qiáng)資源保障能力。
(十一)建立產(chǎn)業(yè)信息披露制度。
建立部門聯(lián)合發(fā)布信息制度,適時向社會發(fā)布產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向及項(xiàng)目核準(zhǔn)、生產(chǎn)銷售庫存、產(chǎn)能利用、淘汰落后、企業(yè)重組、污染排放、銀行貸款情況等信息,切實(shí)加強(qiáng)信息共享,為企業(yè)投資決策、銀行貸款、土地預(yù)審等提供信息指導(dǎo)。
(十二)發(fā)揮行業(yè)協(xié)(商)會作用。
充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)(商)會的橋梁和紐帶作用,支持企業(yè)聯(lián)合對外談判,由鋼鐵協(xié)會組織用礦企業(yè)統(tǒng)一對外談判,建立新的雙贏定價機(jī)制。由鋼鐵協(xié)會會同相關(guān)商會協(xié)調(diào)企業(yè),積極應(yīng)對國際貿(mào)易中的反補(bǔ)貼、反傾銷訴訟,維護(hù)市場秩序和公平競爭環(huán)境。行業(yè)協(xié)(商)會要及時反映行業(yè)問題和企業(yè)訴求,為企業(yè)提供信息服務(wù),引導(dǎo)企業(yè)落實(shí)國家產(chǎn)業(yè)政策,加強(qiáng)行業(yè)自律,提高行業(yè)整體素質(zhì)。 |