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　　經(jīng)國務院批準，近日，財政部、國家稅務總局下發(fā)了《財政部國家稅務總局關于減征1.6升及以下排量乘用車車輛購置稅的通知》，購置1.6升及以下排量乘用車暫減按5%稅率征收購置稅。

　　國家稅務總局相關負責人指出，在國際金融危機的沖擊下，全球汽車市場面臨著嚴峻的形勢，我國車市也同樣受到了國際環(huán)境的影響。為振興汽車產(chǎn)業(yè)，國務院決定，減征部分乘用車車輛購置稅稅率。減稅政策的出臺，對于培育汽車消費市場，有效拉動汽車消費，擴大國內(nèi)需求，促進國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定較快發(fā)展具有重要意義。

　　為了保證車輛購置稅政策調整的貫徹落實，切實方便和服務納稅人，國家稅務總局要求各級稅務機關積極做好政策調整的各項準備工作，調整車輛購置稅征收系統(tǒng)，簡化減稅的申報程序，培訓征收管理人員，確保減稅政策按時實施。

　　相關鏈接：置稅減半需求增加小排量車價格上漲

　　上周，我國開始執(zhí)行新的汽車購置稅繳納方案，1.6L及以下排量乘用車稅率減半。此方案出臺后小排量車需求增加，北京市場相應的小排量車價格也出現(xiàn)了不同程度的上升。

　　隨著需求增加，多款小排量車型的優(yōu)惠幅度出現(xiàn)了縮水。北京市場上比亞迪F3的價格上漲了2000多元，實際成交價從原來的6.28萬元漲到6.5萬元左右。

　　一位經(jīng)銷商表示，由于廠家沒有預計到需求量的明顯增加，因此并沒有安排增產(chǎn)計劃，導致車輛供不應求。去年12月，由于車輛銷售不佳，很多車企選擇了在年底停產(chǎn)進行設備檢修，減少了產(chǎn)量，因此在此次需求增加后出現(xiàn)了供不應求的局面。

　　據(jù)了解，與去年12月份相比，北京市場上賽拉圖的實際售價上漲了8000元左右，優(yōu)惠幅度為13800元左右；頤達、新寶來、朗逸的優(yōu)惠幅度也減少了4000元左右，新寶來目前在廠家指導價基礎上幾乎沒有優(yōu)惠，朗逸的優(yōu)惠幅度則減小到4000元左右；天語、花冠、新凱越以及威志等車型的優(yōu)惠幅度縮小了1000元到3000元不等。（記者朱艷瑩）

　　多款車型售價上漲

　　上周，北京車市中仍然有多款車型售價上漲。

　　新凱越的優(yōu)惠幅度在去年12月時曾達到最高2.7萬元，而上周新凱越全系最高優(yōu)惠額減少至不足2萬元，相比年底有最多9000元的上漲，而且經(jīng)銷商處也已經(jīng)取消了之前的車內(nèi)裝飾等禮品的贈送。目前新凱越銀色、藍色現(xiàn)車較多，個別顏色配置車型不全，預訂需要等候兩周以上。同級車型中，悅動的優(yōu)惠額從1.1萬元縮水到了5000元，相比一周前有5000元的回漲；賽拉圖的優(yōu)惠額度也有2000元左右的減少，目前全系優(yōu)惠額在1.4萬元到1.5萬元左右；騏達的優(yōu)惠幅度更是從最高1.7萬元回落到目前的全系優(yōu)惠1萬元銷售，漲幅達到7000元。（田天）