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　　本網(wǎng)訊 隨著國際價的下跌，費(fèi)改稅的問題再次進(jìn)入國家的視野，近日發(fā)改委在網(wǎng)站上公開聲明，國家正抓緊研究實(shí)施燃油稅費(fèi)改革問題。

　　近日，國家發(fā)展改革委、財(cái)政部、交通部等部門聯(lián)合召開座談會，就完善國內(nèi)成品油價格形成機(jī)制、適當(dāng)降低成品油價格，同步取消公路養(yǎng)路費(fèi)、航道養(yǎng)護(hù)費(fèi)、公路運(yùn)輸管理費(fèi)、公路客貨運(yùn)附加費(fèi)、水路運(yùn)輸管理費(fèi)、水運(yùn)客貨運(yùn)附加費(fèi)等六項(xiàng)收費(fèi)，撤銷政府還貸二級以下公路收費(fèi)站點(diǎn)，實(shí)施燃油稅費(fèi)改革等問題，聽取地方政府和價格、財(cái)政、交通部門意見。會議還約請了稅務(wù)總局、中編辦、人力資源社會保障部、農(nóng)業(yè)部等部門參加。

　　此信息表明，不僅養(yǎng)路費(fèi)等六項(xiàng)費(fèi)用被列入取消之列，政府還貸二級以下公路的路橋費(fèi)也有望成為歷史。

　　有專家認(rèn)為：“燃油稅推出主要有兩種方式：一是調(diào)整燃油消費(fèi)稅稅率的方式，即調(diào)高稅收標(biāo)準(zhǔn)；二是開征新稅種。從發(fā)改委這條消息來看，采用后者應(yīng)該是方向。從目前國際油價環(huán)境，以及費(fèi)改稅制度化需要，現(xiàn)在推出燃油稅正合時宜。 ”

相關(guān)知識：

　　1、什么是燃油稅

　　燃油稅是指對在我國境內(nèi)行使的汽車購用的汽油、柴油所征收的稅。它是費(fèi)改稅的產(chǎn)物，是取代養(yǎng)路費(fèi)而開征的，其實(shí)質(zhì)是汽車燃油稅。簡而言之，就是將現(xiàn)有的養(yǎng)路費(fèi)轉(zhuǎn)換成燃油稅，實(shí)行捆綁收費(fèi)。

　　2、為什么要征收燃油稅

　　由于現(xiàn)行的養(yǎng)路費(fèi)一般是按噸位和運(yùn)營收入兩種計(jì)費(fèi)方法收取，實(shí)際上形成了一種定額費(fèi)。而對于用油大戶尤其是汽車來說，道路使用率存在較大差距。因?yàn)闊o法測算每臺車的道路使用率，燃油稅通過將養(yǎng)路費(fèi)捆綁進(jìn)油價，將每輛汽車要交的養(yǎng)路費(fèi)轉(zhuǎn)換成稅費(fèi)，在道路等公共設(shè)施日益成為一種稀缺資源的大背景下，更多地體現(xiàn)了“多用多繳，少用少繳”的公平原則。

　　3、海南如何征收燃油稅

　　海南省是在1994 年開始征收燃油稅的。海南對燃油費(fèi)的征收方法是：對于柴油車實(shí)行養(yǎng)路費(fèi)、過路費(fèi)、過橋費(fèi)、運(yùn)輸管理費(fèi)四費(fèi)合一收取的方式，每月300 元。對于占車輛大多數(shù)的汽油車，則實(shí)行每噸1500 元收取燃油費(fèi)，不計(jì)標(biāo)號。按照密度換算，約合每升1.15元。這筆費(fèi)用由各加油站預(yù)付，加油時向車主收取。

　　4、開征燃油稅后油價走向

　　一般來說，開征燃油稅油價肯定會漲，在目前油價高企，下調(diào)油價呼聲很高的情況下，若先調(diào)低油價，再出臺燃油稅，消費(fèi)者實(shí)際負(fù)擔(dān)變化不大，應(yīng)是一個好的出臺時機(jī)，但具體幅度還要等出臺時才能見分曉。