國家調(diào)整汽車消費稅的政策9月1日正式實施其實早在今年七八月份就已傳出汽車消費稅政策要做調(diào)整的消息，這一消息一直牽動著整個車市的神經(jīng)。由于很多購車者混淆了汽車消費稅與車輛購置稅(以下簡稱車購稅)的概念，以為是車購稅政策要調(diào)整，并由此產(chǎn)生了一些誤會。那么，如何區(qū)分汽車消費稅與車購稅呢？昨天，記者采訪了我市國稅部門有關(guān)專家，為消費者釋疑解惑。
汽車消費稅≠車購稅
“汽車消費稅屬于價內(nèi)稅，按車輛產(chǎn)地的不同分別由生產(chǎn)廠商或進口單位(個人)繳納，具有轉(zhuǎn)嫁性，開征的目的是為了正確引導消費，抑制超前消費；車購稅屬價外稅，在汽車消費環(huán)節(jié)對消費者一次性征收，不具有轉(zhuǎn)嫁性，開征的目的是籌集交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和維護的資金。”市國稅局車購辦主任余安發(fā)解釋說。
新的汽車消費稅政策提高了大排量車消費稅稅率，降低了小排量車消費稅稅率。新政實施后，大排量車“漲”聲一片，然而對于小排量車來說，雖然有2％的下調(diào)，但由于小排量車價格普遍低于5萬元，減少的稅費只有幾百元，因此小排量車難有明顯降價。
如何理解車購稅計稅價格？
余安發(fā)說，汽車消費稅的調(diào)整必然會對車購稅產(chǎn)生連鎖影響，因為汽車消費稅的調(diào)整會影響到車輛的價格。國產(chǎn)汽車消費稅雖說與生產(chǎn)廠商有關(guān)，但由于很多生產(chǎn)廠商不能自行消化這些調(diào)整的稅率，也會直接將上漲的部分轉(zhuǎn)嫁到消費者身上，最終影響車輛的價格。
而車購稅實行從價定率的辦法計算應(yīng)納稅額。應(yīng)納稅額=計稅價格×稅率(車購稅的稅率為10％)。對于自用的應(yīng)稅車輛，車購稅的計稅價格是由銷貨方向購買者收取的、除增值稅稅款以外的全部價款和價外費用組成，即計稅價格=含增值稅的銷售價格/(1+增值稅稅率)。但若申報的計稅價格低于同類型應(yīng)稅車輛的最低計稅價格，又無正當理由的，按照國家稅務(wù)總局制定的最低計稅價格征收車購稅。每兩個月，國家稅務(wù)總局會下發(fā)適用于下一期的最低計稅價格目錄。對于進口自用的應(yīng)稅車輛，車購稅的計稅價格是由關(guān)稅完稅價格、關(guān)稅、消費稅組成，即計稅價格=關(guān)稅完稅價格+關(guān)稅+消費稅。
對于自用的應(yīng)稅車輛，按上面的公式計算，當按發(fā)票價格計算出的計稅價格高于最低計稅價格時，車購稅按發(fā)票價格計算出的計稅價格來計算；如果按發(fā)票價格計算出的計稅價格等于或低于最低計稅價格時，車購稅按最低計稅價計算。這樣做的目的主要是避免汽車銷售商故意開低機動車統(tǒng)一銷售發(fā)票價以偷逃稅款的行為。如果車價因為汽車消費稅漲價的話，車購稅就要按照漲價后的車輛價格計算，車購稅稅額就會增加，消費者要多付一筆額外的支出。但是，如果車價因為汽車消費稅下降，國稅部門卻有個最低計稅價格控制，當車價低于這個標準時，會依舊按照最低計稅價格計算。
小排量車消費稅下調(diào)車購稅未必馬上減少
余安發(fā)說，汽車消費稅稅率的調(diào)整會影響到車輛價格，車輛價格肯定也會影響到車購稅的稅額。由于汽車消費稅稅率的調(diào)整會直接影響廠商和銷售商的報價，國家稅務(wù)總局制定的最低計稅價格也會做出相應(yīng)調(diào)整。預(yù)計這次調(diào)整對排量在1.0至3.0之間的汽車影響不會太大，大排量汽車的最低計稅價格會有所提高。
由于新的汽車消費稅稅率才開始實施，從車輛價格的變化，到車購稅最低計稅價格的調(diào)整，這中間會有一個過程。所以，車購稅受汽車消費稅調(diào)整的影響也有一定的滯后性。
目前很多購買小排量車的購車者在購車時一直“咬”住經(jīng)銷商，認為稅率調(diào)整，價格應(yīng)有變化，從而引起許多誤會。業(yè)內(nèi)人士指出，汽車消費稅調(diào)整與車購稅并不直接相關(guān)，即使小排量汽車消費稅稅率下降2％，車購稅也未必會馬上少繳。 |
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