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    財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司副司長曾曉安８日在接受中國政府網(wǎng)專訪時明確表示，國家將結(jié)合當(dāng)前形勢，不斷完善燃油稅的改革方案，擇機(jī)開征燃油稅。

    針對社會上對于“油價上漲是否會對燃油稅政策出臺有影響”問題的關(guān)注，曾曉安說，燃油稅改革方案的推出，需要具備一些必要的條件，如油價相對基本穩(wěn)定，形成合理的成品油價格機(jī)制等。因此，國家將結(jié)合當(dāng)前形勢，根據(jù)節(jié)約能源和道路交通稅費(fèi)改革的總體要求，不斷完善燃油稅的改革方案，擇機(jī)開征燃油稅。

    自１９９８年國家提出擬開征燃油稅以來，社會各界一直十分關(guān)注這一問題。曾曉安說，２００１年，考慮到當(dāng)時國際市場原油價格較高，為穩(wěn)定國內(nèi)油品市場，避免增加企業(yè)事業(yè)單位和人民群眾負(fù)擔(dān)，國務(wù)院決定分步實(shí)施改革方案。

    他介紹說，改革的第一步是從２００１年１月１日起，先行開征車輛購置稅取代車輛購置附加費(fèi)；第二步是根據(jù)國際市場原油價格變動情況，擇機(jī)出臺燃油稅，取代公路養(yǎng)路費(fèi)等交通維護(hù)和建設(shè)方面的部分收費(fèi)。