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　　昨天，鐵道部部長(zhǎng)劉志軍在全國(guó)鐵路工作會(huì)議上首次透露，2003年至2007年，國(guó)家鐵路上繳營(yíng)業(yè)稅、所得稅共747億元。此外，他表示，中國(guó)鐵路將深化鐵路投融資體制改革，積極探索運(yùn)用鐵路優(yōu)質(zhì)存量資產(chǎn)改制上市，擴(kuò)大鐵路債券發(fā)行規(guī)模。

　　公益性支出近2000億元

　　據(jù)劉志軍介紹，目前鐵路承擔(dān)了全社會(huì)85%的木材、85%的原油、60%的煤炭、80%的鋼鐵及冶煉物資的運(yùn)輸任務(wù)，同時(shí)在公益性服務(wù)等方面為國(guó)家和社會(huì)貢獻(xiàn)了大量資金。2003至2007年，國(guó)鐵向國(guó)家上繳營(yíng)業(yè)稅、所得稅747億元；因承擔(dān)學(xué)生運(yùn)輸、“三農(nóng)”物資運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)減免和支付鐵路公檢法機(jī)關(guān)經(jīng)費(fèi)等為國(guó)家貢獻(xiàn)資金1957億元。

　　熱門方向?qū)⒃鲩_動(dòng)車組

　　劉志軍透露，我國(guó)將繼續(xù)優(yōu)化動(dòng)車組列車開行方案，根據(jù)動(dòng)車組下線數(shù)量和客流情況，在全國(guó)鐵路范圍內(nèi)統(tǒng)一調(diào)配運(yùn)用動(dòng)車組，優(yōu)先安排客流大的動(dòng)車組列車的重聯(lián)（串聯(lián)）運(yùn)行，增加熱門方向開行數(shù)量，增加動(dòng)車組列車客運(yùn)量。

　　此外，鐵路今年還將繼續(xù)完善動(dòng)車組服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系，積極推廣自動(dòng)售檢票方式，盡快開通全國(guó)統(tǒng)一的客服電話號(hào)碼。

　　鐵路投融資體改將深化

　　今年，中國(guó)鐵路計(jì)劃完成基本建設(shè)投資3000億元，新線鋪軌4415公里，確保京滬、京石等10天客運(yùn)專線開工建設(shè)。此外，劉志軍表示，中國(guó)鐵路將深化鐵路投融資體制改革，積極探索運(yùn)用鐵路優(yōu)質(zhì)存量資產(chǎn)改制上市，擴(kuò)大鐵路債券發(fā)行規(guī)模。

　　劉志軍說(shuō)，要廣泛吸引社會(huì)資金參與鐵路建設(shè)，擴(kuò)大合資建路規(guī)模，探索符合我國(guó)鐵路實(shí)際的合資鐵路管理模式。在擴(kuò)大股改試點(diǎn)方面，將積極探索運(yùn)用鐵路優(yōu)質(zhì)存量資產(chǎn)改制上市，以存量換增量，實(shí)現(xiàn)資本市場(chǎng)速效的新突破。