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　　中國保監(jiān)會30日召開第三季度定時定點新聞發(fā)布會。

　　中國保監(jiān)會11月30日向社會公布了交強險第一個業(yè)務年度的專題財務報告，并初步決定將交強險責任限額由現行6萬元提高至12萬元，同時，保監(jiān)會即將召開聽證會對限額提高情況下的交強險基礎費率進行調整。

　　◆ 名詞解釋：交強險

　　交強險全稱為機動車交通事故責任強制保險，是由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。根據相關規(guī)定，交強險將在實施一年之后根據保險公司的賠付情況，對現行保費費率作出調整。有律師認為：車友有權向保監(jiān)會提出聽證申請，且保監(jiān)會也應當舉行聽證。

　　根據普華永道咨詢公司出具的交強險首年財務匯總報告，2006年7月1日至2007年6月30日，全國交強險業(yè)務共承保各類機動車5755萬輛，承保率約38%，保費收入合計507億元，截止到今年6月30日已經終止保險責任的保費227億元，尚未終止保險責任的保費280億元。交強險首年賠款支出合計139億元，各類經營費用合計141億元，投資收益合計14億元。前述數據顯示，按國內會計準則核算交強險首年出現賬面虧損39億元。

　　保監(jiān)會新聞發(fā)言人袁力表示，由于在交強險制度實施第一年各家保險公司成本投入較大，以及按國內會計準則保單取得成本須在當期攤銷等原因，交強險首年財務報告匯總出現39億元賬面虧損。但如果按國際會計準則核算，則出現小幅盈利。

　　他還表示，根據對2007年以來交強險經營情況的評估表明，隨著交強險業(yè)務的平穩(wěn)運行，其經營成本已呈現逐漸下降趨勢，2007年1月至10月交強險實現了9．3億元賬面利潤。

　　綜合上述因素，保監(jiān)會要求保險公司在不增加投保人負擔的前提下，提高交強險的保障程度。目前，保監(jiān)會已初擬按照交強險責任限額提高一倍至12萬元的標準，要求中國保險行業(yè)協(xié)會提出了交強險基礎費率調整的初步方案。

　　據30日公布的中國保險行業(yè)協(xié)會提交給保監(jiān)會的初步方案，在12萬元責任限額下，交強險基礎費率按車型不同將有不同幅度的下調，其中，廣受關注的普通家庭用車的交強險保費擬由現行1050元下調至950元，降幅9．5%.總體來看，目前八大類42種車型中，涉及基礎費率下調的車型將有16種，下調幅度從5%到33%不等，其余車型費率均保持不變。

　　袁力明確表示，保監(jiān)會將采取聽證的方式進行交強險基礎費率的調整。