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　　日前，吉林省通榆縣地稅局稽查局對(duì)某農(nóng)機(jī)銷售有限責(zé)任公司2006年度納稅情況依法進(jìn)行了專項(xiàng)檢查。

　　稽查人員通過(guò)調(diào)查了解到，該公司成立于2000年3月，是一家民營(yíng)企業(yè)，屬增值稅一般納稅人，主要從事農(nóng)用拖拉機(jī)的購(gòu)銷及售后服務(wù)。營(yíng)銷方式為：公司在本縣和鄰縣部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)置代銷點(diǎn)，由公司統(tǒng)一組織進(jìn)貨，并將貨物直接分送到各代銷點(diǎn)銷售，最后由公司統(tǒng)一核算。

　　據(jù)企業(yè)賬面反映，該公司2006年度共銷售農(nóng)用拖拉機(jī)945臺(tái)，實(shí)現(xiàn)銷售收入831.6萬(wàn)元，經(jīng)營(yíng)虧損2.71萬(wàn)元�；�查人員在企業(yè)賬簿上還發(fā)現(xiàn)，該公司近3年來(lái)的經(jīng)營(yíng)情況均為虧損，到檢查時(shí)為止，已累計(jì)虧損36.4萬(wàn)元。

　　盡管公司的財(cái)務(wù)人員對(duì)虧損給出了貌似合理的解釋，但稽查人員認(rèn)為，這種解釋未免顯得有些蒼白。近年來(lái)，由于國(guó)家支農(nóng)優(yōu)惠力度不斷加大，農(nóng)民種糧積極性持續(xù)高漲。與農(nóng)業(yè)相關(guān)的產(chǎn)業(yè)，尤其是農(nóng)機(jī)產(chǎn)品購(gòu)銷行業(yè)，銷售形勢(shì)看好�？稍摴�司近3年卻連續(xù)虧損，且久虧不倒。經(jīng)過(guò)綜合分析，稽查人員推斷，其中必有蹊蹺。

　　通過(guò)分析該公司的《2006年度會(huì)計(jì)報(bào)表》，稽查人員發(fā)現(xiàn)，其虧損的主要原因是銷售利潤(rùn)偏低。稽查人員將檢查的重點(diǎn)逐漸轉(zhuǎn)移到了“庫(kù)存商品”明細(xì)賬上，希望從“賬實(shí)相符”這個(gè)角度入手，進(jìn)而找到一絲線索。但是，隨著調(diào)查的深入，稽查人員卻發(fā)現(xiàn)，這個(gè)辦法并不可行。因?yàn)�，該公司所采取的銷售方式較為靈活。該公司貨物銷售主要依靠分布在周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的數(shù)十個(gè)代銷點(diǎn)，這些代銷點(diǎn)數(shù)量多，分布分散實(shí)地核查費(fèi)時(shí)費(fèi)力，收效緩慢。看來(lái)，走實(shí)地核實(shí)這條路是行不通的。

　　不過(guò)，企業(yè)經(jīng)銷的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品屬機(jī)動(dòng)車輛，只有依法進(jìn)行登記，方可正常運(yùn)營(yíng)。而購(gòu)買者只有持機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票，才能到農(nóng)機(jī)部門辦理車輛登記手續(xù)。想到這里，稽查人員立即趕往農(nóng)機(jī)管理部門，試圖從中找到突破口。但在那里，稽查人員并沒(méi)有獲得什么有價(jià)值的線索。

　　一位稽查人員提出：既然該公司所經(jīng)營(yíng)的商品均為四輪拖拉機(jī)，那么對(duì)這樣大型的商品，企業(yè)又是如何進(jìn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算的呢？

　　在對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)人員進(jìn)行詳細(xì)詢問(wèn)和調(diào)查后，稽查人員了解到，該公司的銷售網(wǎng)點(diǎn)較為分散，鐵路運(yùn)輸根本無(wú)法直接到達(dá)銷售地點(diǎn)，因此只能靠公路運(yùn)輸。

　　稽查人員突然意識(shí)到，四輪拖拉機(jī)屬大型商品，在運(yùn)費(fèi)結(jié)算時(shí)，往往按單臺(tái)數(shù)量計(jì)算運(yùn)費(fèi)，而公路貨物運(yùn)輸發(fā)票則是以全國(guó)計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)的稅控方式開(kāi)具的，因此不論是自開(kāi)票納稅人，還是代開(kāi)票納稅人，其所出具的運(yùn)輸業(yè)發(fā)票，都應(yīng)是較為真實(shí)的，而且發(fā)票上所記載的購(gòu)車數(shù)量，也應(yīng)該是較為真實(shí)和準(zhǔn)確的。也就是說(shuō)，只要通過(guò)運(yùn)費(fèi)單據(jù)上所反映的數(shù)據(jù)，便可以查到該企業(yè)的真實(shí)購(gòu)進(jìn)數(shù)量。

　　循著這一線索，通過(guò)進(jìn)一步核實(shí)，稽查人員發(fā)現(xiàn)該公司2006年度共取得運(yùn)輸單據(jù)86份，運(yùn)費(fèi)發(fā)票上所顯示的購(gòu)進(jìn)數(shù)量為1084輛，與企業(yè)賬面所記載的930輛，足足相差了154輛。檢查工作終于出現(xiàn)了轉(zhuǎn)機(jī)。

　　面對(duì)這樣的檢查結(jié)果，財(cái)務(wù)人員不得不承認(rèn)企業(yè)存在賬外經(jīng)營(yíng)這一事實(shí)。

　　原來(lái)，該公司所經(jīng)銷的四輪拖拉機(jī)，多用于農(nóng)業(yè)耕作，買主也大部分是周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的農(nóng)民。這些農(nóng)民在購(gòu)車后，多數(shù)沒(méi)有在農(nóng)機(jī)部門辦理車輛的登記手續(xù)。這些購(gòu)買拖拉機(jī)的農(nóng)民大多認(rèn)為開(kāi)具發(fā)票，辦理車輛登記沒(méi)什么用，費(fèi)錢又費(fèi)事。另外，由于一些農(nóng)村地處偏遠(yuǎn)，交通十分不便，農(nóng)機(jī)部門在管理上也存在很大漏洞。正是這些沒(méi)有辦理任何登記手續(xù)，仍能正常行駛的“黑車”，才使得這家公司看到了賺錢的“商機(jī)”。

　　經(jīng)核實(shí)，2006年度在該企業(yè)賬外經(jīng)營(yíng)的154輛農(nóng)用車中，已銷售108輛，均未開(kāi)具機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票。按照該公司當(dāng)年的銷售毛利18.25%計(jì)算，應(yīng)補(bǔ)繳企業(yè)所得稅4.32萬(wàn)元，滯納金0.21萬(wàn)元，同時(shí)處少繳稅款1倍的罰款4.32萬(wàn)元。至此，該公司通過(guò)賬外經(jīng)營(yíng)，隱匿利潤(rùn)偷逃企業(yè)所得稅的事實(shí)終于被查清。