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　　“政策日”7月1日終于到來(lái)，四項(xiàng)汽車(chē)政策在這一天同時(shí)生效。車(chē)牌終身制、新車(chē)船稅、交通事故快速處理辦法以及交強(qiáng)險(xiǎn)浮動(dòng)費(fèi)率。這些給消費(fèi)者今后買(mǎi)車(chē)、行車(chē)帶來(lái)重大改變的新政也即將給國(guó)內(nèi)車(chē)市和汽車(chē)消費(fèi)帶來(lái)長(zhǎng)久的影響。

　　新政一：交通事故快速處理辦法

　　解讀：事故情節(jié)輕可以移車(chē)7月1日以后，凡是在本市行政區(qū)域內(nèi)道路上，對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生的僅造成車(chē)物損失或者人員輕微傷，且車(chē)輛能移動(dòng)的交通事故，由當(dāng)事人自行撤離現(xiàn)場(chǎng)，自行填寫(xiě)《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故快速處理協(xié)議書(shū)》后，直接到保險(xiǎn)公司辦理理賠手續(xù)。對(duì)應(yīng)當(dāng)自行撤離現(xiàn)場(chǎng)而未撤離妨礙交通的，公安交通管理部門(mén)將拖移其車(chē)輛至不妨礙交通的地點(diǎn)；造成交通堵塞的，依法對(duì)駕駛?cè)颂幰?00元罰款；駕駛?cè)擞衅渌�交通違法行為的，依法一并處罰。同時(shí)，對(duì)于車(chē)輛無(wú)號(hào)牌、駕駛?cè)藷o(wú)駕駛證、駕駛?cè)孙嬀频娜�種情況，當(dāng)事人應(yīng)等候交警到現(xiàn)場(chǎng)處理。

　　顧慮：移車(chē)可能造成車(chē)輛逃逸這條辦法目的明確，就是為了提高交通效率。尤其是像北京這樣汽車(chē)保有量巨大，交通脆弱的城市，《辦法》在減少因交通事故引發(fā)的交通擁堵，提高道路交通的運(yùn)行效率上效果明顯，同時(shí)，也可真正實(shí)現(xiàn)“快速理賠”。不過(guò)，移車(chē)過(guò)程中可能造成的車(chē)輛逃逸是目前車(chē)主對(duì)這項(xiàng)新政最大的擔(dān)心。

　　新政二：交強(qiáng)險(xiǎn)浮動(dòng)費(fèi)率制

　　解讀：費(fèi)率與交通違章掛鉤交強(qiáng)險(xiǎn)浮動(dòng)費(fèi)率制終于在爭(zhēng)議中起航。從7月1日開(kāi)始，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率將與每位車(chē)主的交通事故和交通違章記錄掛鉤，實(shí)行上、下最高30%的浮動(dòng)。賞罰分明：安全駕駛者可以享有優(yōu)惠費(fèi)率，交通肇事者則將負(fù)擔(dān)高額保費(fèi)。具體而言，連續(xù)3年以上沒(méi)有交通事故和違章記錄的車(chē)主將可以享受到30%的優(yōu)惠費(fèi)率；發(fā)生重大交通事故造成人員傷亡的車(chē)主在投保交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)費(fèi)率將會(huì)被提高30%。

　　辦法的關(guān)鍵在于與費(fèi)率浮動(dòng)掛鉤的兩類(lèi)交通事故。一是車(chē)主上一保單年度發(fā)生有責(zé)任的道路交通事故的情況。二是車(chē)主上一保單年度發(fā)生3種嚴(yán)重交通違法行為——闖紅燈或逆向行駛、無(wú)證駕駛、酒后駕駛的情況。交通事故的輕重、事故次數(shù)以及違章記錄都將影響優(yōu)惠和受罰的費(fèi)率浮動(dòng)比例。

　　顧慮：效果如何有待觀(guān)望與車(chē)主的行車(chē)紀(jì)錄相掛鉤顯然會(huì)對(duì)交通違規(guī)起到非常有效的震懾作用，獎(jiǎng)罰分明的費(fèi)率體現(xiàn)了機(jī)動(dòng)靈活性。不過(guò)，弱勢(shì)車(chē)主們的質(zhì)疑仍在繼續(xù)，交強(qiáng)險(xiǎn)仍然沒(méi)能從爭(zhēng)議中脫身，同時(shí)，與交通事故掛鉤的復(fù)雜操作帶來(lái)的效果如何還有待觀(guān)望。

　　新政三：新車(chē)船稅

　　解讀：隨交強(qiáng)險(xiǎn)征繳，稅額提高1倍延續(xù)近21年的車(chē)船使用稅也在7月1日改頭換面，根據(jù)《車(chē)船稅暫行條例》，從這一天起，新車(chē)船稅將隨交強(qiáng)險(xiǎn)一同繳納。新車(chē)船稅重點(diǎn)在三方面進(jìn)行了改動(dòng)：將車(chē)船使用稅和車(chē)船使用牌照稅合并為“車(chē)船稅”，統(tǒng)一了各類(lèi)企業(yè)的車(chē)船稅制；將其由財(cái)產(chǎn)與行為稅改為財(cái)產(chǎn)稅；提高了稅額標(biāo)準(zhǔn)。最重要的改動(dòng)是，新車(chē)船稅將原車(chē)船使用稅稅額幅度上限提高1倍左右，以小型轎車(chē)為例，每年車(chē)船稅標(biāo)準(zhǔn)為360元至660元，比原來(lái)至少翻了一番。顧慮：稅額提高難逃暴利陰影“強(qiáng)制性”和稅額翻番成為這條暫行條例最引人注意的關(guān)鍵詞。記者在亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)看到，車(chē)船稅征收窗口已經(jīng)關(guān)閉，24家保險(xiǎn)公司將成為新車(chē)船稅的扣繳義務(wù)人。在銷(xiāo)售機(jī)動(dòng)車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)，代收代繳車(chē)船稅確實(shí)有利于車(chē)船稅征管的效率。但稅額的大幅提高使得在交強(qiáng)險(xiǎn)暴利丑聞尚未散去之時(shí)，對(duì)車(chē)船稅的質(zhì)疑已經(jīng)再次傳出。

　　新政四：車(chē)牌終身制

　　解讀：汽車(chē)報(bào)廢車(chē)牌繼續(xù)有效機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢后車(chē)牌不會(huì)隨之注銷(xiāo)了，根據(jù)公安部近日下發(fā)的《服務(wù)群眾十六項(xiàng)措施》，7月1日起報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)所有人可以申請(qǐng)繼續(xù)使用原機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌號(hào)碼。不過(guò)，前提是舊車(chē)必須報(bào)廢，而且要求車(chē)主擁有機(jī)動(dòng)車(chē)3年以上，且在原機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢6個(gè)月內(nèi)提出申請(qǐng)，不得有道路交通安全違法行為，更不得有交通事故未處理完畢。

　　顧慮：炒車(chē)牌生意有空可鉆典型的便民措施，車(chē)主們從7月1日起就可以終身?yè)碛兄幸獾能?chē)牌了。不過(guò)，這同時(shí)也會(huì)給炒車(chē)牌的生意留下空間。