| 據(jù)權(quán)威人士透露，中國將大幅提高資源稅稅率，上調(diào)幅度至少1倍，并將計(jì)征方法由目前定額征收改為定率征收，即由從量征稅改為從價(jià)征稅。專家分析，國家希望通過此舉提高資源的使用成本，達(dá)到既節(jié)能降耗，又增加財(cái)政收入的目的。據(jù)悉，調(diào)高資源稅的方案已上報(bào)國務(wù)院，并“建議7月份出臺”。
“目前，我國資源稅的征收范圍主要包括石油、煤炭、天然氣、金屬類礦產(chǎn)、非金屬類礦產(chǎn)以及鹽。”稅法專家、上海財(cái)經(jīng)大學(xué)教授胡怡建告訴記者，“由于開采地的環(huán)境條件不同，收益的比率也不一樣，如在大慶和內(nèi)蒙同樣開采一桶石油，后者的成本要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于前者，所以我們國家一直施行從量征收�！睂�(shí)際上，目前我國包括石油、天然氣在內(nèi)的資源類產(chǎn)品價(jià)格正在逐步和國際市場接軌，這兩年價(jià)格上升幅度很大，但國家的從量征收不能反映價(jià)格波動�！斑@導(dǎo)致企業(yè)和個(gè)人的絕對收益增加，但國家并沒有相應(yīng)增加收益。計(jì)征方法改革后，稅收將和資源價(jià)格波動掛鉤，這符合國家和企業(yè)利益共享的原則，提高政府的稅收�！焙ū硎尽�
但該稅種將對煤炭、鋼鐵、有色金屬等資源性行業(yè)及其下游行業(yè)構(gòu)成較大的沖擊。社科院財(cái)政與貿(mào)易經(jīng)濟(jì)研究所副所長高培勇表示：“在這樣一種格局面前，稅收負(fù)擔(dān)的上調(diào)，它所代帶來的直接結(jié)果是，擠壓相關(guān)企業(yè)的利潤空間�！�
高培勇指出，從另外一個(gè)角度來看，由于相關(guān)企業(yè)的利潤空間被擠壓了，交通運(yùn)輸行業(yè)是成品油的主要下游行業(yè)之一，未來將有較大的壓力。以航空行業(yè)為例，假如航空用油每噸上調(diào)300塊錢的話，按上海航空公司年消耗18萬噸的水平測算，相當(dāng)于直接增加成本4000萬元，在不上調(diào)機(jī)票價(jià)格的情況下，影響公司每股收益下降0.03元。 |
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我國或?qū)⒂?月調(diào)高資源稅率下游行業(yè)面臨成本壓力
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